Mobility Blog #4
Krepka podražitev dizelskega goriva
Slovenska vlada je konec avgusta določila najvišje cene goriv. Tako liter 95 oktanskega bencina stane največ 1,491 evra na liter. Liter dizelskega goriva pa 1,767 evra na liter. Medtem ko se je cena bencina povišala zgolj za desetinko centa, je cena dizelskega goriva poskočila iz 13,6 centa, kar pomeni, da vas bo 50 litrska posoda dizla stala dobrih šest evrov več kot avgusta.
Umirjanje slovenskega avtomobilskega trga
Avgusta je bilo v Sloveniji registriranih 3.339 novih osebnih avtomobilov, kar je 5,4 odstotka manj kot avgusta lani. V prvih osmih mesecih letošnjega leta pa je zaostanek za lanskim letom 15,4 odstoten. V prvih osmih mesecih leta je bilo v Sloveniji registriranih 32.982 novih osebnih avtomobilov.
Katere so najbolj priljubljene znamke
Na vrhu lestvice najbolje prodajanih avtomobilskih znamke v Sloveniji sta dve znamki iz Skupine Volkswagen. To sta Volkswagen, ki je letos prepričal 5.203 kupce in Škoda, ki je prepričala 3.069 kupcev. Sledijo znamke Renault (2.960 avtomobilov), Hyundai (2.330 avtomobilov) in Toyota z največjo, 52,2 odstotno rastjo in prodajo 2.271 avtomobilov.
Kateri so najbolj priljubljeni modeli v Sloveniji
V letošnjem letu smo Slovenci najpogosteje izbrali naslednje nove avtomobile. Renault clio je prepričal 987 kupcev, volkswagen T-roc 978 in škoda octavia 887 kupcev. Kia sportage je na četrtem mestu v prodaji in 822 avtomobili, na petem mestu pa je ponovno volkswagen – modelu tiguan s 758 prodanimi avtomobili.
Krepka rast prodaje električnih avtomobilov
V prvih osmih mesecih letošnjega leta je prodaja električnih avtomobilov v Sloveniji zrasla za 44 odstotkov na 1.351 vozil. Tržni delež pa se je povečal iz 2,4 na 4,1 odstotke. To je sicer še vedno precej manj kot na nekaterih zahodnih trgih, kjer si električni avtomobili režejo več kot desetino trga. Najbolj priljubljeni modeli na našem trgu so bili: Tesla Y s 142 avtomobili, renault twingo e-tech electric (132 avtomobilov), škoda enyaq (93 avtomobilov), dacia spring (83 avtomobilov) in hyundai kona (66 avtomobilov).
V Evropi bo do konca leta delovalo sedem tovarn baterij
Tovarne baterij za avtomobile se v Evropi pošteno širijo. Tako jih bo konec leta delovalo sedem, največja med njimi pa bo od proizvajalca LG Chem na Poljskem, ki bo letno proizvedla za 32 gigavatnih ur baterij. Samsungova tovarna SDI na Madžarskem bo dosegla kapaciteto 20 gigavatnih ur, Švedski Northvolt pa bo izdelal za 16 gigavatnih ur baterij.
Leta 2030 jih bo kar 27
Sedem let kasneje bo seznam, predvsem pa kapaciteta tovarn baterij, bistveno drugačna kot danes. Skupaj bo delovalo 27 gigatovarn v lasti 18 različnih proizvajalcev. Gigatovarne bodo izdelale za 789,2 gigavatne ure baterij, kar bo zadoščalo za vgradnjo v 15 milijonov električnih avtomobilov na leto s povprečno kapaciteto baterije dobrih 50 kilovatnih ur.
Največjo gigatovarno baterij bo po trenutnih napovedih izdelala Tesla leta 2023 v Nemčiji. Ob polni zasedenosti bo leta 2030 proizvedla 125 gigavatnih ur baterij. Drugo največjo tovarno pa snuje kitajski CATL. Postavil jo bo leta 2027 v Debrecenu na Madžarskem, ob polni zasedenosti pa bo proizvedla 100 gigavatnih ur baterij na leto.